Отрасли науки:
Технические науки 05.00.00

Коды и наименования научных направлений:
05.02.00 – Машиностроение и машиноведение
05.05.00 – Транспортное, горное и строительное машиностроение
05.04.00 – Энергетическое металлургическое и химическое машиностроение

Наименование научной школы: 
Фундаментальные и прикладные исследования в области машиностроения, энергетики и транспорта

Руководитель научной школы: Лагерев Александр Валерьевич, доктор технических наук, профессор, лауреат премии Правительства РФ в области образования, заместитель директора по науке НИИ ФиПИ БГУ.   



Ведущие участники:
Лагерев Игорь Александрович, доктор технических наук, проректор по инновационной работе БГУ
Толкачев Евгений Николаевич, кандидат технических наук

Сотрудники Инженерной научной школы проводят фундаментальные и прикладные научно-исследовательские, опытно-конструкторские и технологические работы по актуальным направлениям, соответствующим:
• Перечню приоритетных направлений развития науки, технологий и техники Российской Федерации – направления «Транспортные и космические системы», «Энергоэффективность, энергосбережение, ядерная энергетика», «Безопасность и противодействие терроризму»;
• Перечню критических технологий Российской Федерации – направления «Технологии создания высокоскоростных транспортных средств и интеллектуальных систем управления новыми видами транспорта», «Технологии предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»;
• Перечню технологических платформ Российской Федерации – платформы «Технологии транспорта», «Электроника и машиностроение».

Основные направления научных исследований:
• проведение фундаментальных и прикладных исследований в области цифровых технологий Индустрии 4.0 (применение цифровых и аддитивных технологий в промышленности; применение технологий виртуальной реальности; исследования в области робототехники и мехатроники);
• разработка конкурентоспособных импортозамещающих конструкций многоцелевых мобильных транспортно-технологических машин и роботизированных комплексов, оснащенных гидравлическими манипуляционными системами;
• совершенствование городской транспортной структуры на основе использования инновационного вида высокоскоростного и экологичного надземного общественного пассажирского транспорта "Канатное метро";
• создание теоретических основ проектирования и разработка перспективных конструкций мобильных транспортно-перегрузочных канатных комплексов многоцелевого назначения;
• создание теоретических основ проектирования и разработка конструкций энергоэффективных и экологичных транспортирующих машин на основе конвейеров с подвесной лентой и распределенным мехатронным приводом;
• проведение фундаментальных и прикладных исследований в области рискологии, надежности и промышленной безопасности опасных производственных объектов и иного технологического оборудования;
• создание вероятностных методов прогнозирования и снижения эрозионного повреждения проточных частей паровых турбин на основе вероятностно-статистической теории эрозии материалов и конструкций;
• исследования и разработки в области технического обеспечения объектов жильщно-коммунального хозяйства.

    

Научное сотрудничество
Инженерная научная школа БГУ поддерживает тесные научные связи с учеными ведущих научных учреждений - Институтом машиноведения имени А.А. Благонравова РАН (ИМАШ РАН), Московским государственным техническим университетом имени Н.Э. Баумана, Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом (МАДИ), Российским университетом транспорта (МИИТ), Донским государственным техническим университетом, Тульским государственным университетом, Поволжским государственным технологическим университетом, Белорусско-Российским университетом и др., а также с специалистами предприятий реального сектора экономики – Брянским автомобильным заводом, ИКЦ «Мысль» (Новочеркасск) и др.

Подготовка научных кадров
За последние годы представителями Инженерной научной школы БГУ были защищены 1 диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук (И.А. Лагерев, 2017 г.) и 3 диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук (Бословяк П.В., 2015; А.А. Мильто, 2016; Е.Н. Толкачев, 2017 г.).  

      

Журнал из списка ВАК
По инициативе и усилиями коллектива Инженерной научной школы БГУ с 2015 года издается сетевое издание-электронный журнал «Научно-технический вестник Брянского государственного университета» (ISSN 2413-9920). Распоряжением Минобрнауки России от 12.02.2019 №21-р журнал включен в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим специальностям научных работников: 05.02.02 – Машиноведение, системы приводов и детали машин; 05.02.11 – Методы контроля и диагностика в машиностроении; 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины; 05.05.04 – Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины. Полные тексты опубликованных статей в режиме Open Access представлены во многих крупных репозиториях и библиографических базах – отечественных: НЭБ, ВИНИТИ РАН, КиберЛенинка, Руконт, Лань и др., международных: DOAJ, CrossRef, GOOGLE Scholar, OpenAIRE, Zenodo, WorldCat, SIS, CiteFactor, ResearchBib, DRJI, J-Gate, IPIndexing и др. Ссылки на сайт журнала в сети Интернет http://www/ntv-brgu.ru имеются в электронных каталогах практически всех зарубежных университетов и общественных библиотек.

Публикационная активность

За последние несколько лет по результатам проведенных научно-исследовательских работ коллективом Научной инженерной школы БГУ было опубликовано 11 монографий и учебных пособий с грифом, 25 статей в журналах из перечня ВАК, 15 статей в журналах Web of Science и Scopus, создано 30 объектов интеллектуальной собственности (16 патентов и 14 свидетельств о государственной регистрации программ для ЭВМ). Большинство патентов соответствуют тем индексам Международной патентной классификации, которые являются приоритетными в рамках Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации и определяют эффективность выполнения Национального проекта «Наука».

Результаты научных исследований Инженерной научной школы БГУ публикуются в таких зарубежных журналах, индексируемых в библиометрических базах Web of Science и Scopus, как Urban Rail Transit (Германия), Lecture Notes in Mechanical Engineering (США), International Rewiev on Modelling and Simulations (Италия), International Review of Mechanical Engineering (Италия), Journal of Mechanical Science and Technology (Корея), Journal of Engineering Science and Technology Review (Греция), Journal of Mining Institute (Россия), Periodica Polytechnica. Mechanical Engineering (Венгрия), FME Transactions (Сербия), а также в трудах конференций IOP Conference Series: Earth and Environmental Science (Англия).

Монографии     

1. Лагерев А.В., Мильто А.А., Лагерев И.А. Динамико-прочностной анализ гидравлических крано-манипуляторных установок мобильных машин Брянск: РИО БГУ, 2015. 186 с.

2. Лагерев А.В., Толкачев Е.Н., Бословяк П.В. Проектирование и исследования конвейеров с подвесной грузонесущей лентой. Брянск: РИО БГУ, 2016. 303 с.

3. Лагерев И.А. Моделирование рабочих процессов манипуляционных систем мобильных многоцелевых транспортно-технологических комплексов. РИО БГУ, 2016. 371 с.

4. Лагерев А.В., Толкачев Е.Н., Гончаров К.А. Моделирование рабочих процессов и проектирование многоприводных ленточных конвейеров. Брянск: РИО БГУ, 2017. 384 с.

5. Короткий А.А., Лагерев А.В., Месхи Б.Ч., Лагерев И.А., Панфилов А.В. Развитие транспортной инфраструктуры крупных городов и территорий на основе технологии канатного метро. Ростов-на-Дону: ДГТУ, 2017. 344 с. (совместно с учеными Донского государственного технического университета).

6. Лагерев И.А., Лагерев А.В. Современная теория манипуляционных систем мобильных многоцелевых транспортно-технологических машин и комплексов. Т. 1. Конструкции и условия эксплуатации. Брянск: РИО БГУ, 2018. 190 с.

7. Лагерев А.В., Лагерев И.А. Современная теория манипуляционных систем мобильных многоцелевых транспортно-технологических машин и комплексов. Т. 2. Моделирование рабочих процессов и проектирование элементов гидропривода. Брянск: РИСО БГУ, 2019. 201 с.

8. Короткий А.А., Лагерев А.В., Месхи Б.Ч., Лагерев И.А., Панфилов А.В., Таричко В.И. Транспортно-логистические технологии и машины для цифровой урбанизированной среды. Ростов-на-Дону: ДГТУ, 2019. 268 с. (совместно с учеными Донского государственного технического университета и Брянского автомобильного завода). 

Учебные пособия

1. Вершинский А.В., Лагерев И.А., Шубин А.Н., Лагерев А.В. Численный анализ металлических конструкций подъемно-транспортных машин. Брянск, РИО БГУ, 2014. 186 с.

2. Вершинский А.В., Лагерев И.А., Шубин А.Н., Лагерев А.В. Расчет металлических конструкций подъемно-транспортных машин методом конечных элементов. Брянск: РИО БГУ, 2015. 210 с.

3. Лагерев А.В., Вершинский А.В., Лагерев И.А., Шубин А.Н. Подъемно-транспортные машины: расчет металлических конструкций методом конечных элементов. Москва: Издательство Юрайт, 2020. 178 с.

Учебные пособия подготовлены совместно с учеными Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана.    

Публикации в изданиях Scopus и Web of Science    

1. Lagerev A.V., Lagerev I.A., Milto A.A. Tool for Preliminary Dynamics and Stress Analysis of Articulating Cranes // International Review on Modelling and Simulations. – 2014. – Vol. 7. – № 4. – P. 644-652. (Scopus)

2. Lagerev A.V., Lagerev I.A., Milto A.A. Preliminary Dynamics and Stress Analysis of Articulating Non-Telescoping Boom Cranes Using Finite Element Method // International Review on Modelling and Simulations. – 2015. – Vol. 8. – № 2. – P. 223-227. (Scopus)

3. Lagerev A.V., Lagerev I.A., Tolkachev E.N. Modelling of a Vertical Loop Conveyor with Suspended Belt and Distributed Drive // International Review on Modelling and Simulations. –  2016. – Vol. 9. – №4. – P. 271-279. (Scopus)

4. Lagerev A.V., Lagerev I.A., Tolkachev E.N. Analyzing the Discret Section Suspension Parameters in a Conveyor with Suspended Belt and Distributed Drive / Journal of Mechanical Science and Technology. –  2017. – Vol. 31. – № 10. – P. 4669-4678. (Web of Science, Scopus)

5. Lagerev A.V., Lagerev I.A. Modeling the Dynamic Load of Loader Cranes Metal Structure with Excessive Backlashes in Sections Hinge Joints // International Review of Mechanical Engineering (IREME). – 2018. –  Vol. 12.  – №2. – P. 176-182. (Scopus)

6. Lagerev A.V., Tolkachev E.N., Lagerev I.A. The Influence of Distributing the Conveyor Suspensions with Suspended Belt and Distributed Drive on Its Main Technical Characteristics // International Review on Modelling and Simulations.  –  2018. – Vol. 11. – №3. – P. 176-186. (Scopus)

7. Лагерев А.В., Лагерев И.А. Оптимальный синтез приводных шарнирных соединений гидравлических манипуляционных систем мобильных кранов  // Записки Горного института. – 2018. – Т. 232. – С. 413-420. (Web of Science)

8. Lagerev A.V., Lagerev I.A. Optimal synthesis of drive swing connections of mobile cranes hydraulic manipulating systems // Journal of Mining Institute. – 2018. – Vol. 232. – P. 413-420. (Web of Science)

9. Lagerev I.A., Lagerev A.V. Universal Mathematical Model of a Hydraulic Loader Crane // IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science. – 2018. – V. 194. – 032015. (Scopus)

10. Lagerev I.A., Lagerev A.V. Increasing the operating life of hinge lugs in manipulators of mobile transportation and production machines // IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science. – 2018. – V. 194. – 042012. (Scopus)

11. Lagerev I.A., Lagerev A.V. Research of the Dynamics of a Hydraulic Loader Crane in Case of Conjoint Movement of Sections // Lect.Notes Mechanical Engineering. ICIE 2018: Proceedings of the 4th International Conference on Industrial Engineering. – P. 2283-2293. (Scopus, Springer)

12. Lagerev A.V., Lagerev I.A. Design of Passenger Aerial Ropeway for Urban Environment // Urban Rail Transit.  –  2019. – Vol. 5. – №1. – P. 1-12. (Scopus, Springer).

Выполненные научно-исследовательские проекты

• Разработка научных основ проектирования многоцелевых многоканатных систем с интеллектуальным управлением в целях создания мобильных канатных дорог и модернизации систем городского внеуличного транспорта на основе технологии «Канатное метро». Фундаментальная НИР. 2000 тыс. руб. Грант Президента РФ для государственной поддержки молодых ученых – докторов наук №МД-422.2020.8. 

• Развитие теории проектирования и моделирования манипуляционных систем мобильных транспортно-технологических машин (2018-2019). Фундаментальная НИР. 3000 тыс. руб. Грант РНФ № 17-79-10274.

• Создание научных основ проектирования ленточных конвейеров с подвесной лентой и распределенным приводом (2016-2018). Фундаментальная НИР. 900 тыс. руб. Грант РФФИ №16-38-0058.

• Разработка инженерных методов оптимального проектирования и компьютерного моделирования энергоэффективных крано-манипуляторных установок мобильных транспортно-технологических машин двойного назначения (2014-2015). Прикладня НИР. 1200 тыс. руб. Грант Президента РФ для государственной поддержки молодых ученых – кандидатов наук №МК-92.2014.8. 

• Разработка математических моделей и компьютерных методов моделирования, анализа и оптимизации кинематики, динамики и прочности пространственных многозвенных шарнирных исполнительных механизмов (2012-2014). Фундаментальная НИР. 890 тыс.. руб. Темплан Минобрнауки России.

• Создание высокоточных моделей систем магистрального тепловоза 2ТЭ25АМ, разработка и печать учебных плакатов (2013). Прикладная НИР. 850 тыс. руб. ОАО «УК «Брянский машиностроительный завод».

• Создание высокоточных моделей систем магистральных тепловозов серии 2ТЭ25, разработка и печать учебных плакатов (2012). Прикладная НИР. 1050 тыс. руб. ОАО «УК «Брянский машиностроительный завод».

• Расчет на статическую прочность рабочего колеса нагнетателя PCL-804-2/36 (2012). Прикладная НИР. 70 тыс. руб. ОАО «Брянский завод «Турборемонт».

• Разработка программно-аппаратного комплекса и методики экспертной диагностики опасных производственных объектов на промышленных предприятиях Брянской области (2011). Прикладная НИР. 150 тыс. руб. ООО «Промбезопасность».

• Создание высокоточных моделей систем магистрального тепловоза 2ТЭ25А, разработка и печать учебных плакатов (2011). Прикладная НИР. 1300 тыс. руб. ОАО «УК «Брянский машиностроительный завод».

• Расчет на прочность коннектора Ду1020 (2011). Прикладная НИР. 100 тыс. руб. ОАО «Брянский завод «Турборемонт».

• Разработка научных основ и методологии моделирования пространственных закрученных многофазных потоков теплоносителя в элементах проточной части паровых энергоустановок (2008-2011). Фундаментальная НИР. 781 тыс. руб. Темплан Минобрнауки России.

• Расчеты крана-манипулятора на базе гусеничного трактора на прочность, жесткость и максимальную грузоподъемность (2010). Прикладная НИР. 50 тыс. руб. ОАО «Брянск-Дизель».

• Разработка научных основ механизма защиты в Брянской области производителей продукции и услуг в условиях действия в России норм и правил ВТО (2009-2010). Прикладная НИР. 430 тыс. руб. Областная целевая программа «Развитие научной деятельности в Брянской области (2008-2010 годы)» (проект ФД-107/1399А).

• Оснащение студенческого  конструкторского бюро для развития технического творчества студентов и их профессиональной ориентации по направлению «Транспортное машиностроение» (2009). Прикладная НИР. 1,8 млн. руб. ФЦП «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России» на 2009-2013 годы.